Cílem žaloby je potopit námitku města vůči Navy Pier Marina
Developer projektu tvrdí, že komisař pro dopravu Gia Biagi nezákonně zablokoval povolení kvůli bezpečnostním obavám spojeným s blízkou čističkou vody.
Developer přístavu plánovaného na severní straně Navy Pier ve středu zažaloval městské ministerstvo dopravy a zpochybnil jeho zjištění, že projekt by představoval bezpečnostní hrozbu pro nedalekou továrnu na čištění vody Jardine.
Podle žaloby Gia Biagi, městská komisařka pro dopravu, překročila své pravomoci, když zablokovala povolení pro přístav. Uvedla, že projekt obdržel další vládní schválení a že Pobřežní stráž USA a armádní sbor inženýrů nemají proti jeho umístění žádné námitky.
Biagi uvedl nepřijatelná bezpečnostní rizika týkající se úpravny vody při zamítnutí povolení projektu v roce 2020, podle žaloby. Podala ho společnost NPM Venture, která v roce 2017 podepsala 25letou smlouvu s provozním orgánem mola o výstavbě a správě přístavu.
NPM provozuje Randy Podolsky, přední developer komerčních nemovitostí a vodácký nadšenec, který vidí, že přístav naplňuje potřebu krátkodobých doků, které lidem umožňují navštívit molo a další atrakce. Jeho žaloba podaná u obvodního soudu okresu Cook uvedl, že město nezavedlo žádná další bezpečnostní omezení v blízkosti úpravny vody, což je oblast, která zahrnuje párty-loď známý jako Playpen.
První jednání ve věci bylo stanoveno na 6. ledna 2022.
Navy Pier Marina zlepší bezpečnost v okolí úpravny vody Jardine mnoha způsoby, včetně sledování toho, jaké lodě připlouvají a vyjíždějí z oblasti severního mola, což se nyní nedělá, řekl Podolsky. Řekl, že Biagiho činy nedávají smysl. Bezpečnost je naší první prioritou a mnohokrát jsme komisaře kontaktovali, abychom projednali bezpečnostní otázky, ale nedostali jsme žádnou odpověď.
Kristen Cabanban, mluvčí městského právního oddělení, řekla: Městu dosud nebyla doručena stížnost a nemá žádné další komentáře, protože záležitost je nyní v soudním sporu.
Přístav by byl přímo naproti úpravně vody v oblasti známé jako North Slip. Mohlo by se tam vejít 150 lodí a jedna ekonomická studie uvedla, že by to městu vygenerovalo 10 milionů dolarů ročně.
Námořníci, kteří používají doky, by byli povinni poskytnout registraci lodi nebo dokumentaci pobřežní stráže spolu s čísly kreditních karet, to vše pro zvýšení bezpečnosti, řekl Podolsky.
Od získání licence u Navy Pier utratila NPM za zřízení operace více než 1 milion dolarů, uvedla ve své žalobě, která požaduje náhradu škody po městě.
V žalobě bylo uvedeno, že závod Jardine byl otevřen v roce 1954 na základě povolení ministra armády. Uvedla, že městská rada přijala pro projekt v roce 1951 nařízení, které se zavázalo neomezovat veřejností plné a bezplatné využívání všech splavných vod v elektrárně nebo v jejím sousedství.
Ranna ’: