Šéf New Streets and San navrhuje přidat 10-centovou zálohu na lahve a plechovky
Nově jmenovaný komisař Cole Stallard řekl Sun-Times, že zálohy lahví fungují na jiných místech, aby podpořily recyklaci a přesunuli odpovědnost na výrobce... [aby] používali udržitelné plasty.
Nově jmenovaný komisař pro ulice a hygienu v Chicagu v pátek přijal myšlenku přidání 10-centové zálohy k ceně lahví a plechovek, aby se snížilo množství plastů a jiných kontejnerů, které zaplavují skládky.
V jiných lokalitách to funguje. … Přesouvá odpovědnost na výrobce, řekl Cole Stallard webu.
Všechny tyto různé lahve na vodu, lahve na vodu, saponáty, kelímky, brčka [na skládky]. kde se to zastaví? ... Je načase, aby tito výrobci používající všechny tyto věci ..., kteří zaplňují skládky, spolupracovali s lidmi, jako jsme my, a zkoumali různé možnosti.
Stallard s láskou vzpomínal na drobné, které si vydělal jako dítě poté, co vracel prázdné skleněné lahve od Coca-Coly do obchodu s potravinami ve své čtvrti Southeast Side.
To byl pro nás určitý příspěvek. Moje máma by řekla: ‚Vymyj ty lahve, protože nechci mít mravence všude ve sklepě, a ty si je vezmi zpátky. Vzal bych je zpět do obchodu, dostal svých 80 centů a polovinu z nich nakonec utratil v obchodě. Fungovalo to všude kolem, řekl nový komisař.
Začátkem tohoto roku vydala starostka Lori Lightfoot dlouho očekávanou zprávu o toku odpadu v Chicagu šitou na míru, aby se snížil objem odpadků a zlepšila se mizerná míra recyklace města.
Záloha na lahve byla jedním z 63 strategických doporučení Delta Institute zaměřených na zmírnění zátěže chicagských daňových poplatníků snížením nákladů na skládkování, minimalizací kontaminace recyklovatelných materiálů, zvýšením zneužívání a konfrontací s ekologickými nerovnostmi, které změnily jihovýchodní stranu na skládku.
Michiganský zákon o depozitu lahví, přijatý v roce 1976, stanovil zálohu 10 centů na nápojové obaly. Záloha je vrácena po vrácení prázdné nádoby zúčastněnému prodejci k recyklaci. V roce 2019 bylo zpracováno více než 338 milionů dolarů v refundacích, což představuje 88,7 procenta refundace, uvedla zpráva.
Zpráva také doporučila, aby Chicago zvážilo zajištění sběru potravinového odpadu a dalšího organického odpadního materiálu pro všechny obyvatele, kterým slouží Ministerstvo ulic a hygieny, kteří se přihlásí.
Stallard tento návrh také přijal, i když by to vyžadovalo samostatné náklaďáky.
Ve skutečnosti řekl, že nový mikrosběrný systém je na prvním místě našeho seznamu a plánuje začít v malém, s použitím jednoho až dvou kamionů na jihozápadní straně.
Je to pilotní program. Chceme vidět, jak to půjde. Kolik obyvatel si to skutečně koupí? Opravdu do toho vynaložíme nějaké úsilí, řekl Stallard.
Je to něco, z čeho jsme opravdu nadšení. Jen méně jde na skládku. ... Vyrostl jsem na skládce. Viděl jsem, jak skládka roste jako dítě na jihovýchodní straně. Chápu to.
Stallard uznal, že chicagský poplatek za svoz odpadu 9,50 $ měsíčně pokrývá pouze 25 % nákladů města na svoz.
Nechystá se však doporučit starostovi zvýšit poplatek nebo přejít na poplatek za svoz odpadu podle objemu, než prozkoumá řadu dalších možností, jak zvýšit žalostnou, 8% míru recyklace města.
V roce 2011 odcházející generální inspektor Joe Ferguson odhadoval, že roční poplatek ve výši 100 USD za každý použitý vozík o objemu 96 galonů by mohl ročně vygenerovat až 125 milionů USD. A to i v případě, že poplatek spustil 17% snížení množství odpadu z domácnosti.
Než půjdeme k lidem a požádáme o další peníze, chci se podívat na všechny možné možnosti. Doslova zkoušíme všemožné věci, abychom toto číslo zvýšili, a uděláme to, než lidi zasáhneme dalším dolarem, řekl Stallard.
To je snadná cesta ven. Nejde nám o snadnou cestu ven v tomto oddělení. Pokračujme v tom, co můžeme udělat na naší straně.
Stallard je doživotně odsouzený za Streets and Sanitation, který se vypracoval na vyšší pozice a získal právo nahradit vysloužilého komisaře Johna Tullyho.
Se sněhovou sezónou zbývají týdny a Stallard předem prosil o trpělivost, pokud jde o odstraňování sněhu na bočních ulicích.
Zamítl pár návrhů, které byly předkládány téměř každý rok, aby se vypořádal s věčným problémem: alternativní strana parkování na ulici a privatizace odklízení sněhu na vedlejší ulici.
Postavil bych tuto skupinu proti komukoli v zemi a na světě. Tak sebevědomě se cítím ve sněhu, řekl Stallard.
Je to něco jako chlouba našeho oddělení. Zasáhla nás sněhová vánice, druhý den jdeš do práce. Je to všechno kvůli těm lidem za volanty a on z nich nehodlá sejmout tuto odpovědnost.
Ranna ’: