Nedostatek čipů postihuje závod Jeep v Belvidere

Melek Ozcelik

Stellantis nařídí odstávku, která se dotkne i dalších čtyř továren.



Montážní závod Belvidere, kde se Jeep Cherokee vyrábí, jak bylo vidět v roce 2019.

Montážní závod Belvidere v roce 2019 se svým produktem, Jeepem Cherokee, vpředu.



Scott Olson/Getty Images

Globální nedostatek mikročipů si vynutil v pondělí dočasné odstavení výrobního závodu Jeep v Belvidere a čtyř dalších závodů věnovaných značkám Jeep, Chrysler, Dodge a Ram.

Závody budou uzavřeny od začátku do poloviny dubna, řekla Jodi Tinsonová, mluvčí vlastníka značky Stellantis. Společnost, čtvrtý největší výrobce automobilů na světě, vznikla lednovou fúzí Fiat Chrysler Automobiles a PSA Peugeot.

Závod Belvidere poblíž Rockfordu vyrábí Jeep Cherokee. Tinson uvedl, že závod zaměstnává asi 3600 lidí ve dvou směnách.



Stellantis nadále úzce spolupracuje s našimi dodavateli na zmírnění dopadů výroby způsobených různými problémy dodavatelského řetězce, kterým naše odvětví čelí, řekl Tinson.

Průmysloví analytici uvedli, že nedostatek polovodičových čipů pramení z prvních dnů pandemie, kdy výrobci automobilů museli zavřít výrobní linky a zrušili objednávky. Výrobci čipů se zaměřili na spotřební elektroniku, která se těšila boomu odbytu zákazníků, kteří zůstali doma.

Lidé nakupující auta se setkali s nízkými zásobami u prodejců a vyšší poptávkou po ojetých autech.



Situace narušila provoz ostatních výrobců automobilů. Ford např. své chicagské shromáždění zahálelo zasadit na týden v lednu. Jinde se Ford uchýlil k výrobě nákladních automobilů bez čipů a modely držel v továrnách pro pozdější dokončení. Nissan dočasně zastavil část výroby v USA a Mexiku.

Čtyři další závody Stellantis zahrnuté do uzavření zaměstnávají podle údajů společnosti dohromady téměř 15 000 lidí. Jsou v Bramptonu a Windsoru, Ontario, Kanada; Toluca, Mexiko; a Warren, Michigan.

Mezi dotčené produkty patří automobily Chrysler a Dodge, minivany Chrysler, Jeep Compass a pickup Ram 1500.



Ranna ’: