Radní zasahují proti hlasitým a bezohledným motocyklistům – znovu

Melek Ozcelik

Výbor městské rady pro veřejnou bezpečnost schválil nařízení, které zmocňuje chicagskou policii zabavit motocykly obviněné z driftování a dragsterových závodů.



Ald. Pat Dowell se v roce 2019 sejde s redakční radou Sun-Times.

Ald. Pat Dowell (3.)



Soubor Rich Hein/Sun-Times

S rostoucími teplotami a otáčkami motocyklových motorů zahájili chicagští radní v pátek další zátah, aby zabránili motocyklovým klubům způsobovat život ohrožující zkázu na Lake Shore Drive a městských ulicích.

Výbor městské rady pro veřejnou bezpečnost schválil vyhlášku prosazovanou Aldem. Pat Dowell (3rd) zmocnění chicagských policistů zabavit motocykly, motokrosová kola a další nedálniční vozidla obviněná z driftování a tažení.

Vyhláška by také ukládala tvrdé pokuty pro motocyklisty, kteří jezdí bez SPZ.



V lednu 2020 se CPD zavázala, že se bude hemžit motocyklovými rally body a bude používat helikoptéry, kamery pro rozpoznávání SPZ a hlukové monitory na Lake Shore Drive, aby zabránila motocyklovým klubům pokračovat v ničení.

V pátek také Výbor pro veřejnou bezpečnost souhlasil s rozšířením deštníku chicagské vyhlášky o trestných činech z nenávisti o genderovou identitu. Ochrana již zahrnuje rasu, náboženství, sexuální orientaci a vojenský status.

Zásah proti problémovým motocyklistům nemůže pro velitele chicagské policie 1. okresu Jakea Aldernana přijít dostatečně brzy.



Během teplého počasí Aldernan řekl, že je téměř každodenním jevem mít závodní subkulturu motocyklistů od 20 do více než 800 řádících centrem města, jižní smyčkou a podél nábřeží jezera.

Máme skupiny terénních vozidel... často kolem areálu muzea, po celém Grant Parku, jedoucí velmi blízko k malým dětem. Většina těchto motocyklů nemá zobrazeny SPZ. Pokud mají poznávací značku, ohýbají poznávací značku zpět tak, aby ji policista nebo čtenář poznávací značky nemohl vidět, řekl Aldernan.

Tyto skupiny téměř vždy nezastaví pro policii, když se pokoušíme zastavit dopravu. Ve skutečnosti v mnoha případech obklíčí policejní auta a pokoušejí se přimět policisty, aby je pronásledovali.



Aldernan si vzpomněl na četné případy za posledních šest měsíců, kdy bylo 15 nebo 20 motocyklistů zastaveno na čerpací stanici nebo na jiném místě. Žádný z nich neměl SPZ.

Každý z nich dostal 60 dolarů, čemuž se v podstatě zasmáli, řekl.

Doufáme, že obrázek oněch 15 zabavených vozidel a uvedení toho ve zprávách omezí toto chování.

Zástupce náčelníka Michael Pigott uvedl, že bezohlednost, s jakou motocyklové kluby fungují, ohrožuje motoristy, chodce a policisty.

Toto je velmi nebezpečná hra, kterou hrají. Musíme jednat a získat více nástrojů, než dojde ke zranění členů veřejnosti, řekl Pigott.

nemůžeme je pronásledovat. Nemůžeme vytvořit bezohlednou, nebezpečnou situaci a oni se pro nás nezastaví. Když jich nakonec získáme hrstku, nařízení nejsou účinným odstrašujícím prostředkem. ... Potřebujeme tyto zvýšené tresty, nejen pokutu 60 dolarů. To jsou jen náklady na jejich podnikání.

V centru města Ald. Brendan Reilly (42nd) řekl, že myšlenka okolních motorkářů zastavovaných na čerpacích stanicích byla již dříve s velkým úspěchem vyzkoušena.

Například BP Amoco v Lasalle a Ontariu. Tam jsme je potkávali a v podstatě je na pozemku blokovali. Měli bychom valník Streets and San. A odstranili by ukradené motorky. Získali by zbraně, drogy. Dostali by zatčení pod vlivem alkoholu. Byl to úplný jackpot pro statistiky kriminality, řekl Reilly.

Ty odpadly. nevím proč. Ale byli efektivní a vyslali zprávu, když jsme je udělali na začátku sezóny.

Ald. Tom Tunney (44čt) řekl, že hlasité a uhánějící motocykly jsou problémem číslo 1 během setkání CAPS v městské části.

Žiji podél břehu jezera a rád bych viděl více vrtulníkových misí, ale nevidím to, řekl Tunney.

Dostáváme stížnosti na vrtulník, ale během her je to většinou kolem Wrigley.

Ranna ’: