Řidiči železničních posádek, ke kterým se připojil Jesus ‚Chuy‘ Garcia, aby požadovali životní minimum

Melek Ozcelik

Clarence Hill, vlevo, a Jesus 'Chuy' Garcia mluví na shromáždění za vyšší mzdy pro řidiče železničních posádek čtvrtek 27. září | Rachel Hinton/Sun-Times



K něco málo přes dvě desítky řidičů, kteří přepravují železniční čety, se ve čtvrtek připojil komisař Cook County Jesus Chuy Garcia v centru města, aby požadoval vyšší mzdy.



Čtyři odborové svazy – United Electrical, Radio and Machine Workers, International Association of Sheet Metal, Air, Rail and Transportation Workers, United Steelworkers a United Public Service Employees Union – vyjednávají od října do konce roku nové pracovní smlouvy.

Společně představují 65 procent železnic I. třídy, což jsou větší nákladní železnice, jako jsou CSX a Norfolk Southern.

Shromáždění před hotelem Grand Sheraton ve čtvrtek umožnilo železničním řidičům, aby předložili své požadavky národním vedoucím pracovníkům, kteří se zúčastnili setkání Asociace pro správu železničního pojištění uvnitř.



Stejně jako mnoho jeho vrstevníků, Clarence Hill, hlavní stevard místní 1177 United Electrical, Radio and Machine Workers, vydělává ve své práci 11 dolarů za hodinu, tedy asi 24 000 dolarů ročně.

Práci, kterou dělá, jak řekl, zadávají subdodavatelům velké železnice, někdy Professional Transportation, Inc. a Hallcon.

Oni [manažeři] šetří peníze tím, že svou práci zadávají subdodavatelům týmům PTI a Hallcon a RailCrew Xpress, kteří nám neposkytují výhody ani minimální mzdu nebo mobilitu směrem nahoru, řekl Hill. Doufám, že železnice dá pokyn svým subdodavatelům, aby zvýšili mzdy – alespoň 15 dolarů je počáteční mzda, a uzná zkušenosti řidičů a jejich úvazek na těchto pozicích.



Železnice I. třídy vydělaly asi 2,7 miliardy dolarů na dotacích financovaných daňovými poplatníky, uvedli řidiči posádky. Garcia, kandidát Kongresu na 4. obvod státu a potenciální kandidát na starostu, řekl, že dělníci si zaslouží vydělávat životní minimum.

Každý den, půl bloku od mého domu, vidím tyto dělníky, jak vozí železniční čety tam a zpět, aby udrželi Ameriku v pohybu, řekl Garcia.

Jsem tu, abych přidal svůj hlas k vašemu, abych řekl, že by měli brát pracovníky v úvahu a že by měli platit životní minimum a ne pouze 12 nebo 13 dolarů za hodinu, které pracovníci dostávají, řekl Garcia.



Ranna ’: