GMC Sierra Denali je zcela nová pro rok 2019
Zobrazení mřížky-
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali -
-
2019 GMC Sierra Denali MultiPro zadní dveře, vnitřní brána s konfigurací pracovní plochy -
2019 GMC Sierra Denali Side Blind Zone Alert -
Postel GMC Sierra Denali CarbonPro 2019 -
Head-up displej GMC Sierra Denali 2019 -
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali ProGrade přívěsný systém -
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali -
2019 GMC Sierra Denali
Pokud se vám zdá, že konkurence v segmentu pickupů v plné velikosti je v poslední době obzvlášť horká, nehledejte nic jiného než nabídky GMC/Chevy, Ford a Ram, abyste viděli, čím moderní pickup nejen mohl být – ale také musí být – aby byl řídit rostoucí podíl na trhu rok od roku.
GMC Sierra Denali pro rok 2019, který jsem nedávno testoval, mě nutí přemýšlet, jak daleko lze tyto obrovské nákladní vozy posunout, aby více zvládaly, dodávaly více a jezdily pohodlněji, je těžké si představit, že se zlepšují, ale to jsem si před pěti lety myslel.
Vnější vzhled
GMC Sierra 1500 je k dispozici v šesti výbavách, včetně mého elitního Denali. U každé výbavy je k dispozici několik konfigurací lůžka a kabiny a pohon všech čtyř kol. Přední maska Sierra má obrovský dopad, když ji vidíte, což hodně říká vzhledem k rozměrům tohoto snímače (147,4 palce). Díky 22palcovým ráfkům a robustnímu nákladovému loži lze verzi Denali snadno charakterizovat jako robustní.
GMC Sierra 2019 je od základu přepracována a je větší téměř ve všech rozměrech, včetně delšího rozvoru. Nově rozšířená kabina Crew Cab nabízí asi o tři palce více prostoru pro nohy vzadu než předchozí model a můj tester Denali obsahoval jako první v oboru dveře MultiPro Tailgate se šesti funkcemi a pozicemi.
Sierra Denali 2019 nabízí větší přepravní kapacitu, více malých úložných košů, větší zadní sedadlo a zvýšenou tažnou kapacitu, nyní 9 400 až 12 500 liber, v závislosti na vybavení. Průměrná spotřeba plynu EPA je 15 mil na galon ve městě a 20 na dálnici.
Silný
Sierra, poháněná 6,2litrovým motorem V8, který poskytuje výkon 420 koní a je vybavena 10stupňovou automatickou převodovkou, která to vše přivede až na dlažbu, je odvážná ve vzhledu i výkonu.
Základní cena může být 58 000 $, ale můj tester obsahoval balíček Ultimate za 5 800 $ a příplatek 2 495 $ za volitelný 6,2litrový motor Ecotec 3 V8 s funkcí dynamického řízení paliva. Umožňuje vozíku pracovat ve více válcích, aby se optimalizoval výkon a spotřeba paliva. S několika dalšími poplatky za jednotlivé položky dosáhla celková cena mého testeru Denali 67 735 $.
Funkce Denali
Kromě většiny vybavení z jiných výbav obsahuje edice Denali také head-up displej, 360stupňový kamerový systém, zadní kameru, lože z uhlíkových vláken a adaptivní řízení jízdy.
Chata
Přední a zadní pasažéři sedí vysoko nad provozem a každý si užívá spoustu praktických malých přihrádek, držáků na nápoje a skvělých výhledů. Působivými prvky jsou také vyhřívaná a chlazená přední sedadla, bezklíčové otevírání a startování, elektricky vyhřívaná a sklopná boční zrcátka a přední a zadní parkovací asistent.
Navigační systém je intuitivní s velkým, někdy dotykovým displejem. Sedadlo řidiče vibruje, když zadní kamera detekuje blízké vozidlo. Mezi technologické pokroky patří 4G LTE WiFi hotspot a také streamování zvuku Bluetooth s konektivitou Apple CarPlay a Android Auto.
Zatímco kabina má dostatek místa pro pět dospělých, nastupování a vystupování může být trochu náročné, zvláště s mými upgradovanými 22palcovými ráfky. Boční kroky Denali opravdu pomáhají. Systém ProGrade Trailing společnosti GMC obsahuje zadní kameru (skvělá pro obytné vozy), automatický elektronický brzdový asistent, osvětlení oblasti závěsu a integrované ovládání brzd přívěsu.
Zadní dveře
Vícenásobně konfigurovatelné dveře zavazadlového prostoru a zatahovací boční schůdky jsou k dispozici pouze u modelu GMC, nikoli u Chevy Silverado – tyto dveře zavazadlového prostoru jsou zázrakem světa pickupů. Vyřeší tolik problémů při vstávání a sestupování a sestupování z postele a zároveň usnadňuje a zajišťuje bezpečnost.
Sierra Denali je bestie na dálnici, ale uvnitř kabiny je tichá a plynulá, bez hluku větru, o kterém by se dalo mluvit. Svůj týdenní test jsem si užil a pohodlné dveře zavazadlového prostoru se ukázaly neuvěřitelně užitečné při stěhování velkých předmětů do DeKalb jednoho dne.
Tuto recenzi auta prozkoumal a napsal Obsahové služby SteinPro a poskytnuta Sun-Times ke zveřejnění
Ranna ’: