Illinois, přestaňte pozastavovat řidičské průkazy za nezaplacené parkovací lístky
Během rutinní dopravní zastávky v Chicagu v roce 2008 se LaSheriin život trvale změnil. Poté, co byla zastavena, se dozvěděla, že její řidičský průkaz byl pozastaven za parkovací lístky obdržené v roce 1999 a že dluh narostl na více než 2 500 $. Po několika týdnech, kdy se snažila uživit svou rodinu bez dopravy do práce az práce, vyhlásila bankrot v naději, že získá zpět licenci. Plán bankrotu ale nevyčistil její dluh, který se vyšplhal na téměř 8 000 dolarů. Dnes LaSheria stále platí měsíční platby městu Chicago kvůli porušením parkování před téměř 20 lety.
Bohužel to není ojedinělý případ. V Illinois je skrytá krize: Každý rok je pozastaveno téměř 50 000 řidičských průkazů, protože řidiči nemohou platit jízdenky, pokuty nebo poplatky a z dalších důvodů, které nemají nic společného s řízením. Cílem těchto odpružení není učinit naše silnice bezpečnějšími. Místo toho nutí lidi, aby si vybrali mezi nezaměstnaností a rizikem, že půjdou do vězení za řízení s pozastaveným řidičským průkazem.
NÁZOR
Osmdesát procent Illinoisanů jezdí do práce autem a mnoho zaměstnavatelů vyžaduje řidičský průkaz. Když je osobě pozastavena licence, hrozí jí ztráta zaměstnání – jednoho studie řidičů v New Jersey ukázaly, že se to stalo ve více než 40 procentech případů. Pozastavení licencí také trestá rodiny, protože lidé potřebují řídit, aby dostali své děti do školy, nakoupili jídlo a měli přístup ke zdravotní péči. Když si člověk musí vybrat mezi uspokojením potřeb své rodiny a zaplacením pokuty vládě, upřednostní svou rodinu.
Víme také, že pozastavení licencí v důsledku nezaplacených vstupenek neúměrně poškozuje nízkopříjmové a menšinové komunity. Woodstock Institute studie vzorců vymáhání v největším městě Illinois ukazuje, že lístky jsou mnohem pravděpodobněji vydávány obyvatelům oblastí s nejnižšími příjmy Chicaga a těm, kteří žijí v PSČ s nejvyšším podílem obyvatel menšin. Zpráva také zjistila, že řidiči s nižšími příjmy a menšinovými PSČ měli dvakrát vyšší pravděpodobnost než ostatní řidiči, že budou mít nezaplacené jízdenky, což vedlo k pozastavení licence.
Letos mají zákonodárci Illinois šanci tuto nespravedlnost napravit. The Zákon o povolení k práci , sponzorovaná státní zástupkyní Carol Ammonsovou z Urbany a státním senátorem Omarem Aquinem z Chicaga, by zrušila pozastavení řidičského průkazu jako trest za nezaplacené jízdenky a většinu dalších přestupků, které se nehýbaly. Je zásadní, aby naši zástupci ve Springfieldu schválili tuto legislativu co nejdříve.
Vlády mohou volat lidi k odpovědnosti, aniž by jim vzaly schopnost vydělat si na živobytí. Většina států vybírá pokuty za parkování po splatnosti, aniž by se spoléhala na pozastavení licence. V posledních letech velká města, jako je San Francisco, zjistila, že když vezmou v úvahu finanční situaci lidí a sníží práh vstupu do plánů plateb po splatnosti, více lidí se zaregistruje a města získají celkově více příjmů.
Města v Illinois mohou následovat jejich příklad a snížit plýtvání zdroji daňových poplatníků marným úsilím vybrat peníze od lidí, kteří nemohou platit. Zákon o licenci k práci by Illinoisany udržel na cestách, aby mohli pokračovat v práci a podporovat své rodiny.
I když ACLU a Americans for Prosperity nemusí vždy chápat politické záležitosti, můžeme se shodnout na tom, že nemá smysl brát člověku schopnost řídit a vydělávat si na živobytí z důvodů, které nemají nic společného s udržováním našich silnic. bezpečné — zejména nemožnost zaplatit pokutu. To je důvod, proč se téměř 50 organizací také podepsalo na podporu, aby pomohly prolomit cyklus dluhů, který postihuje tolik lidí v našem státě.
Zákonodárci Illinois by měli hlasovat pro zákon o licenci k práci a umožnit řidičům v celém státě vrátit se do práce.
Ben Ruddell je právník z illinoiské pobočky American Civil Liberties Union. Brian Costin je zástupcem státního ředitele Americans for Prosperity-Illinois.
Ranna ’: