Orientační bod v Jackson Parku byl zničen – je další přírodní oblast South Shore?
Každý základní kámen z pavilonu žen Světové výstavy z roku 1893 byl odstraněn. Každá rostlina z květnové zahrady navržené McAdamsem byla vytrhána. Každý strom byl pokácen.
Začátkem tohoto měsíce byla zničena ženská zahrada na Midway v Jackson Parku, aby se uvolnilo místo pro Obamovo prezidentské centrum.
Pro ty z nás, kteří bydlíme poblíž Jackson Parku a nechali jsme se zkazit jeho přírodní krásou, byla ztráta otřesná.
Každý základní kámen z pavilonu žen Světové výstavy z roku 1893 byl odstraněn. Každá rostlina z květnové zahrady navržené McAdamsem byla vytrhána. Každý strom byl pokácen.
Když teď míjím stránky, musím se dívat jinam. To, co jsme ztratili jako čtvrť a jako město, nelze nahradit. Ale při vší transparentnosti mám slabost pro staré věci – stromy a budovy zvláště. Takže vymazání toho zvláštního místa mě velmi zasáhlo.
S ohledem na tuto velmi nedávnou ztrátu si nemohu pomoci, abych se nestaral o další přírodní zdroj, který je také v hledáčku plánu jižního jezera: Přírodní oblast South Shore.
Názor
Zatímco zničení Zahrady žen leží u nohou Obamovy nadace, osud přírodní oblasti spočívá v navrhovaném spojení golfových hřišť Jackson Park a South Shore od Tiger Woods' TGR Design.
Jako 20letý obyvatel Woodlawnu jsem si velmi dobře vědom příslibu, který by Obamova prezidentská knihovna i hřiště na úrovni PGA mohly přinést na jižní nábřeží jezera. Zpočátku jsem byl nadšený, že mám za souseda Obamovo prezidentské centrum. Pro Woodlawna bylo dobré být Obamovou první volbou místo toho, aby byl považován za čtvrť poslední instance.
Bohužel, a ve skutečném chicagském stylu, slib předvést Jackson Park před průlomem zhynul. Od začátku se nehledal žádný příspěvek komunity ohledně brzkého uzavření Cornell Drive. Žádná diskuse o tom, jak by změna dopravních vzorů učinila přechod Stony Island mnohem obtížnějším. Bez ohledu na to, jak tento zvláštní provoz ovlivní trasy CTA. Jen povídání o sáňkařském kopci a o tom, jak je třeba vznikající park sjednotit, ne rozdělit vozovkou.
Pamatuji si, jak jsem se na jedné z prvních schůzek zeptal, zda byly provedeny dopravní studie a jak zvýšený provoz ovlivní opotřebení na Stony Island.
V té době se moje otázky setkaly s prázdnými pohledy.
Zdá se, že stejně jako u většiny velkých občanských podniků v Chicagu přetrvávají otázky týkající se financí – konkrétně rostoucích nákladů na výstavbu (z 500 milionů USD na 700 milionů USD), malého nadačního fondu na provozní a údržbové náklady (1 milion USD od 22. června) – a pokud nadace splnila všechny požadavky stanovené v Rámcové smlouvě podepsané v roce 2019.
Ale jeden bod, který mi opravdu utkvěl v paměti, bylo to, jak Obamova nadace řekla, že se nedotknou Women’s Garden. V té době byl daný slib, že se chystají zastavit přímo u Midway a nepůjdou dále na sever.
Očividně se to změnilo.
Někdy mají představitelé našeho města tendenci dělat špatná rozhodnutí. Prodejní nabídka Skyway a nabídka prodeje parkovacích automatů jsou dvě věci, které mě napadají. Jakákoli změna přírodní oblasti South Shore za účelem vybudování golfového hřiště by tento seznam přidala.
Pro Zahradu žen je příliš pozdě. Nic, co by Obamova nadace mohla nahradit, nebude konkurovat její přirozené kráse. Nedovolte, aby se to stalo přírodní oblasti.
Čím hlasitěji buben pracovních míst a ekonomických příležitostí bije, tím méně tomu mám sklon věřit. Nedovolte, aby nás tento předpokládaný slib připravil o přírodní zdroje a pamětihodnosti naší čtvrti.
Lyletta Robinson je 20letá rezidentka Woodlawnu.
Ranna ’: