Účet za infrastrukturu: podnítit rozšíření CTA Red Line, odstranění olověného potrubí, nabíjecí stanice EV Illinois
Guvernér J. B. Pritzker a starostka Lori Lightfootová – na slavnostním podpisu prezidenta Joea Bidena v Bílém domě – budou v příštích pěti letech dohlížet na miliardy nových peněz plynoucích do města a státu.
Prezident Joe Biden v pondělí podepsal historický zákon o infrastruktuře ve výši 1 bilionu dolarů, který předal guvernérovi JB Pritzkerovi a starostce Lori Lightfootové – v Bílém domě na ceremonii – masivní práci na utrácení miliard nových peněz, které tečou městu a státu v roce příštích pět let.
Poprvé bude existovat vyhrazený finanční tok ve formě grantových programů, aby všechny tranzitní a příměstské železniční stanice byly v souladu se zákonem o Američanech se zdravotním postižením, což je legislativní vítězství pro vítěze tohoto opatření, válečného veterináře v Iráku a dvojnásobné senátorka po amputaci Tammy Duckworth, D-Ill.
Na základě rozhovorů s Lightfoot a Pritzker, rozšíření CTA Red Line z 95. na 130čtStreet, urychlující odstraňování olověného vodovodního potrubí a přestavbu částí Eisenhowerovy dálnice přes Chicago a přilehlá předměstí, odbočka I-190 poblíž letiště O'Hare a I-80 v okrese Will, se ukázaly jako mezi prioritní projekty, které by měla společnost posílit. federální výdaje.
Federální financování urychlí některé projekty, které jsou již v práci – odstranění olověných vodovodních potrubí v Chicagu – nastartování projektů tranzitu a dálnic, které se roky zastavily – a zároveň pomůže financovat rozsáhlé sítě nabíjení elektrických vozidel v celém státě.
V rozhovoru pro Zoom s reportéry z Chicaga Lightfoot řekl, že město si ještě není jisté, kolik peněz dostane, přičemž některé finance závisí na získání konkurenčních federálních grantů.
Rozšíření veřejné dopravy, odstranění olověného potrubí, rozšíření širokopásmového přístupu k internetu a vytvoření nového podpůrného systému pro elektronická vozidla jsou na vrcholu seznamu společnosti Lightfoot.
Chceme jít co nejrychleji, řekla.
Město Chicago loni spustilo svůj vlastní program odstraňování olověných trubek v rezidenčních nemovitostech. Federální fondy, řekl Lightfoot, vše nastartují tím, že rozšíří počet domů, které můžeme dosáhnout, a zkrátí čas potřebný k dokončení práce.
Lightfoot řekl, že na rozšíření červené linky CTA z 95 rozhodně budou federální penízečtUlice na 130čt, ačkoli pro projekt ještě neměla žádný harmonogram.
Mluvčí poslance Bobby Rush, D-Ill., řekl v Bílém domě, že předal dopis ministru dopravy Pete Buttigiegovi, v němž ho vyzval, aby podpořil expanzi Red Line South Side blízko okraje města.
Tato tranzitní poušť neúměrně ovlivňuje černošské obyvatele, což znamená, že brzké ukončení Červené linie má značné dopady na spravedlnost. To vede k tomu, že mnoho afroamerických občanů Chicaga je doslova odpojeno od „pevniny“ zbytku města. Připomíná to jeden z předělů „kolonie“ a „vlasti“ z minulosti, uvedl list Rush.
Nový zákon nalije do Illinois 17 miliard dolarů na projekty s perspektivou dalších miliard z konkurenčních grantů.
Pokud jde o načasování, Pritzker v rozhovoru pro Sun-Times řekl, že tyto dolary neuvidíme dříve než v prvním čtvrtletí kalendářního roku. Takže někdy v lednu, únoru, březnu.
Illinois je v nezvykle dobré pozici k tomu, aby postoupilo vpřed s projekty, řekl Pritzker, protože federální peníze se navážou na program ReBuild Illinois ve výši 45 miliard dolarů, který Valné shromáždění Illinois schválilo v roce 2019.
Tyto peníze nám pomohou urychlit některé z těch projektů, které jsou v našem víceletém plánu, řekl Pritzker.
Pritzker jako příklad uvedl projekt silnice a mostu na 16-kilometrovém úseku I-80 ve velmi špatném stavu v Will County a odbočku na I-190 pro vstup a výstup z O’Hare. Řekl, že podporuje přestavbu částí Eisenhower v Chicagu a přilehlých předměstích.
Guvernér řekl, že brzy podepíše státní zákon, který podpoří podnikání s elektrickými vozidly v Illinois, a federální peníze pomohou vybudovat tisíce nabíjecích stanic, které bude Illinois potřebovat.
Biden využil ceremonii podpisu South Lawn, aby upozornil na podporu obou stran pro návrh zákona o infrastruktuře – což je ve Washingtonu rarita –, když prosil o více kompromisů a konsensu.
Lidi, ve Washingtonu je příliš často důvodem, proč jsme věci nedotáhli do konce, protože trváme na tom, abychom dostali všechno, co chceme, všechno, řekl Biden.
S tímto zákonem jsme se zaměřili na to, abychom věci dotáhli do konce. Kandidoval jsem na prezidenta, protože jediný způsob, jak podle mého názoru posunout tuto zemi kupředu, je kompromis a konsenzus. Tak funguje systém. To je americká demokracie, řekl Biden.
Bývalý prezident Donald Trump vedl útoky na 19 senátorů republikánské strany a 13 členů sněmovny republikánské strany, včetně poslance Adama Kinzingera, R-Ill., který hlasoval pro návrh zákona o infrastruktuře. Tisková mluvčí Bílého domu Jen Psakiová uvedla, že k podpisu byli pozváni všichni, kdo zákon podpořili. Mluvčí Kinzingera řekla, že jeho účast nefungovala.
PODROBNOSTI ILLINOIS
Nový zákon pro Illinois stanoví:
• 1,7 miliardy USD na infrastrukturu pitné a odpadní vody v Illinois
• 9,8 miliardy dolarů na federální projekty dálnic
• 1,4 miliardy USD na výměnu a opravy mostů
• Asi 4 miliardy dolarů na veřejnou dopravu
• Nejméně 100 milionů USD na širokopásmové internetové pokrytí v celém státě
• Přibližně 616 milionů USD na vylepšení letiště
Ranna ’: